• El histórico programa de postgrado, propiedad de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), dirigido por la Fundación Valenciaport y título propio de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV), cuenta este año con 23 alumnos de cinco nacionalidades y un 65% de presencia femenina
• Esta edición actualiza sus contenidos frente a los nuevos retos logísticos y tecnológicos de la industria, reforzando un programa que roza el 100% de empleabilidad

Valencia, 16 de octubre de 2026. – La Fundación Valenciaport inauguró la tarde de ayer la XXXV edición del Máster en Gestión Portuaria y Transporte Intermodal (MGPT). Este programa de postgrado, consolidado como un referente global en su especialidad, es propiedad de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), está dirigido por la Fundación Valenciaport y cuenta con la certificación académica como título propio de la Universitat Politècnica de València (UPV).

La sesión inaugural sirvió para presentar las líneas maestras del curso, su normativa y las instituciones que respaldan el título. El acto contó con las intervenciones de Aurelio Acedo, director de la APV; Francesc Sánchez, presidente de la Fundación Valenciaport; José Alberto González, director Académico del Máster y profesor de la UPV, y Ana Rumbeu, directora de Formación de la Fundación Valenciaport.

Un perfil de alumnado global, cualificado y femenino

La nueva promoción destaca por su marcado carácter internacional y la alta cualificación de sus 23 alumnos, procedentes de cinco países: España, México, Perú, Guatemala y Colombia. Con una edad media de 32 años, el perfil del grupo combina experiencia y proyección: el 48% son profesionales en activo del sector logístico-portuario, mientras que el resto son recién licenciados en áreas como Transporte y Logística, ADE, diversas ingenierías, Comercio, Turismo y Ciencias Ambientales y del Mar.

Además, se consolida la tendencia de las últimas convocatorias con un predominio del talento femenino, que representa el 65,2% del alumnado frente al 34,8% de hombres.

Innovación, digitalización y metodologías experienciales

El plan de estudios de esta 35ª edición se ha diseñado para dar respuesta directa a los desafíos actuales de la industria, priorizando la transformación digital y la transición energética, potenciando además el emprendimiento apoyándose en Opentop, el hub de innovación abierta de Valenciaport.

El programa académico abarca ocho grandes áreas temáticas impartidas por un claustro de más de 70 directivos y profesionales en activo del sector: Gestión y dirección de equipos; Comercio exterior e internacionalización; Tráfico marítimo y Derecho marítimo; Transportes (Terrestre, Ferrocarril, Aéreo y Logística y Competitividad); Planificación portuaria; Gestión portuaria; Muelles y terminales y, por último, la TFM (Tesis fin de Máster). La formación teórica y los debates se complementarán con más de 25 visitas técnicas a las instalaciones portuarias de Valencia, Sagunto, Alicante y Castellón.

A lo largo de sus 600 horas (60 créditos ECTS), el máster estructurará su aprendizaje mediante metodologías experienciales y un hilo conductor práctico que conectará casos de estudio, tribunales y exposiciones. Los estudiantes resolverán business cases reales sobre contratación internacional, resolución de conflictos o exportación, y participarán en talleres especializados de documentación marítima y aduanera. También se profundizará en el uso de ValenciaportPCS, la plataforma tecnológica pionera de la APV para optimizar procesos operativos en la comunidad portuaria.

Empleabilidad plena y trayectoria internacional

El MGPT mantiene como su gran valor diferencial una ratio de empleabilidad cercana al 100%, impulsada por una sólida bolsa de empleo y prácticas que facilitan el acceso al mercado laboral de los jóvenes graduados y aceleran la proyección de los profesionales.

A lo largo de su trayectoria, el máster ha traspasado las fronteras de Valencia. Además de sus 35 ediciones locales, el programa cuenta con un importante bagaje internacional, habiéndose impartido en Panamá y Colombia, y bajo un exitoso modelo blended (online-presencial) en Brasil, Argentina, México y también Panamá.